415系「白電」が長崎へ近日中に入線するかも？ ～吉塚発早岐行2945M・吉塚発車シーン～
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- Опубликовано: 24 июн 2022
- 通常は南福岡車両区の415系1500番台で運用される吉塚17:43発早岐行2945Mですが、今日は大分車両センターのFo123”白電”が運用されていました。
これは今日の大雨の影響か昨日発生した直方での車両故障の影響か分かりませんが、通常の運用では見られない普通鋼8連の編成となりました。
このまま運用の差し替えがなければ6月27日月曜日には佐賀5:34発2823Mで長崎入りし、29日水曜日まで長崎～肥前大浦の区間便を担当した後、長崎16:36発肥前山口行2878M、30日木曜日には朝の肥前大浦～門司港2824M、夜の門司港～南福岡161Mで南福岡へ戻ってくる可能性があります。
6月26日の門司港16:34発鳥栖行147Mの後4両が白電でしたら長崎行きが確定です♪
明日、門司港で差し替えられ正規のステンレス運用に戻ってしまう可能性が高いですが・・・。
撮影日；2022年6月25日 18:00頃（大雨による遅延発生） 
Авто/Мото
一昨日の2945M1521でしたよ。先程の2879Mも1521でした。
一昨日の2945Mはいつもの415系1500番台だと思われますが、鳥栖～肥前山口2879Mが415系だと珍しい運用になっていますね。
@@kirin0825 間違いでした。一昨昨日でしたね。2879Mではなく2875Mでしたね。
本日830Mにfo106が入ってますよ
2021年3月のダイヤ改正前、頻繁に大分の415系「クロスシート車」が博多周辺で見られるようになりましたが、振り返るとダイヤ改正後の「廃車」を前提に”最期のお勤め”をする使われ方をしているように感じました。
今日の長崎→諫早の830M運用や、この動画で取り上げているFo123編成の長崎行き？も、9月のダイヤ改正後の廃車を前提にした使われ方なのかもしれないですね。
えまじ？
明日の早岐5:33発4920M～2824M門司港10:23着までは確定していますが、その後の門司港16:34発147Mからが微妙です。
久しぶりに定期運用で長崎に行って欲しいところですが・・・